L'histoire des magnétoscopes et leurs utilisations

Le comportement contre nature d'un morceau de fer à proximité d'un aimant ne cesse jamais d'étonner un public même après des visionnements répétés. L'effet appelé effet magnétique semble magique et étonnant. Cette relation entre un morceau de fer et un morceau d'aimant représente une longue période de temps de plusieurs siècles. La première référence documentée aux effets du magnétisme remonte au 4th siècle où elle trouve mention dans la littérature chinoise dans un livre appelé ''livre du maître de la vallée du diable. ''ce livre déclare pour La première fois dans l'histoire que «lodestone attire le fer». «lodestone est défini comme une sorte de métal de magnétite caractérisé par une structure cristalline spéciale qui crée naturellement un champ magnétique qui attire et magnétise le fer. Les marins chinois, au 12th siècle après j.-c., utilisaient les roches de lodestone comme compas, pour naviguer dans la mer.

L'histoire indique également que lodestone contient des composants anti-âge et aide à atteindre un regard jeune cohérent en améliorant le teint de la personne. Cléopâtre, la beauté éternelle mentionnée dans de nombreux mythes occidentaux, aurait longtemps dormi sur un lodestone pour profiter de ses valeurs anti-âge. En outre, les grands érudits, aristote et platon ont souvent mentionné les bienfaits des lodestons dans leurs écrits.

En 2000 avant j.-c., les aimants ont également gagné en popularité dans la médecine chinoise en ce qui concerne l'acupuncture et la réflexologie. Les aimants sont souvent utilisés aujourd'hui pour traiter de nombreux maux courants. Les lodestons chauds placés stratégiquement sur le dos d'un patient sont censés aligner l'esprit. La médecine moderne utilise plus que jamais les aspects positifs du magnétisme. Dans cette optique, la magnétoencéphalographie (MEG) est une technique de cartographie de l'activité cérébrale et l'utilisation de la thérapie de choc pour démarrer un coeur arrêté existe depuis plusieurs années maintenant.

De plus, l'utilisation d'aimants dans les applications mécaniques et industrielles est assez courante à l'heure actuelle. Les aimants agissent comme la force motrice fondamentale pour les moteurs électriques et les générateurs électriques de divers types. Chaque moteur électrique est équipé d'aimants où se trouvent les bobines électriques entourant l'aimant. Les électroaimants sont largement utilisés dans les téléphones, les télégraphes, les sonnettes, les téléphones portables, les ordinateurs, les magnétophones, etc. Les grues sont souvent équipées d'électro-aimants pour ramasser et déposer des charges lourdes. Même les systèmes de convoyeurs industriels sont équipés d'électroaimants pour séparer les pièces métalliques de divers matériaux. Les aimants montés sur camion aident à nettoyer les chantiers de construction.

En ces temps de révolution technologique, la technologie magnétique a contribué au développement du MAGLEV (train à lévitation magnétique). Ce système consiste en une voie ferrée dans un système ferroviaire unique avec le train en lévitation au-dessus de la voie. Cette technique élimine presque tous les frottements et réduit l'usure sur le train et la voie. Le train est entraîné par des courants électriques fluctuants avec une grande vitesse en raison de risques négligeables de frottement. Cette technique bien que développée en théorie se fera bientôt pratiquement avec la construction du premier train MAGLEV entre Las Vegas, Nevada et Disneyland en californie.

Le besoin d'une plus grande efficacité énergétique et de méthodes de transport supérieures a accru l'importance de la technologie des aimants. La découverte par l'humanité des effets du magnétisme et de ses nombreuses propriétés et utilisations est souvent considérée comme l'une de nos réalisations primordiales par rapport à l'invention de la roue et à la création du feu.