NINGBO SOUWEST MAGNETECH DEVELOPMENT CO.,LTD.
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Souwest Magnetech Application du moteur et du générateur

Souwest Magnetech Application du moteur et du générateur

Dans les années 1960 et 1980, les terres raresAimants permanents SmCoEtAimants permanents NdFeBOnt été introduits les uns après les autres, et leurs excellentes propriétés magnétiques de densité magnétique résiduelle élevée, de coactivité élevée, de produit à haute énergie magnétique et de courbe de démagnétisation linéaire sont particulièrement adaptées à la fabrication de moteurs électriques.


Comparés aux moteurs traditionnels excités électriquement, les moteurs à aimant permanent, en particulier les moteurs à aimant permanent de terres rares, présentent les avantages d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable, d'une petite taille, d'une masse légère, d'une faible perte, d'un rendement élevé, et forme flexible et taille des moteurs. Par conséquent, la gamme d'application est extrêmement large, dans tout l'aérospatiale, la défense nationale, la production industrielle et agricole et la vie quotidienne et d'autres domaines.





Applications des moteurs à aimant permanent



1. Les moteurs à aimant permanent à terres rares économes en énergie sont principalement destinés à la consommation: tels que les moteurs synchrones à aimant permanent de terres rares pour les industries du textile et des fibres chimiques.

2. Les moteurs à aimant permanent à terre rare sont utilisés dans divers véhicules (voitures, motos, trains, etc.); le choix des matériaux à aimant permanent est différent en raison des différentes exigences de divers moteurs automobiles.

3. Les aimants à moteur sont utilisés dans les climatiseurs, les ventilateurs et les vitres électriques; du point de vue des prix, les avantages de la ferrite continueront à l'avenir.

4. Les bobines d'allumage, les entraînements et les capteurs utilisent toujours des aimants frittés SmCo.

5. Les moteurs à aimant permanent de terre rare sont toujours une direction de développement importante pour la nouvelle génération de moteurs aéronautiques.



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