Séparation magnétique pour l'industrie minière

Vous ne penseriez pas que les aimants jouent un rôle important dans l'industrie du recyclage, des mines et des carrières, mais ils le font. Un séparateur magnétique est un équipement industriel qui crée un flux magnétique puissant.

Ils sont utilisés pour protéger l'équipement de traitement vital en aval contre les dommages tandis qu'il produit un produit final séparé propre. Ce type d'équipement comprend les concasseurs à mâchoires primaires, les concasseurs à cône, les broyeurs à marteaux et autres concasseurs tertiaires. En même temps, il peut empêcher efficacement les longs éclats de métal tranchants de couper, déchirer ou déchirer les bandes transporteuses.
Ils sont le plus couramment utilisés pour séparer le fer de tramp, également connu sous le nom de métaux indésirables ou endommagés et d'impuretés ferreuses, des matériaux non magnétiques transportés en vrac. Ces impuretés ferreuses proviennent des machines de remblayage ou d'excavation utilisées pour extraire, extraire, forer ou récupérer les matières premières.

Application dans l'industrie le type et le style des aimants utilisés dans l'industrie dépendront de leur emplacement dans le processus. Des matériaux plus gros et une profondeur de charge plus profonde nécessitent un magnétique plus grand pour être opérationnel.
Les aimants suspendus sur la courroie sont généralement conçus pour enlever les gros matériaux ferreux tels que les outils manuels, les déchets de fer et les pointes de machines. Mais peut également enlever des clous, du fil, des écrous et des boulons du processus.
Des aimants en terres rares sont utilisés pour éliminer les métaux fins tels que les flocons de fer, les broches et les bouts de fil. Ces terres rares magnétiques ont maintenant été améliorées au point qu'ils enlèvent même des matériaux tels que (l'acier inoxydable) qui ne sont que faiblement magnétiques.
Pour éliminer les risques d'endommagement des équipements en aval, il est essentiel d'éliminer les impuretés ferreuses le plus tôt possible. Par conséquent, des séparateurs magnétiques doivent être installés au début du système de transport du convoyeur. Les séparateurs magnétiques peuvent généralement être conçus pour être adaptés à tout système de convoyeur existant, sans avoir besoin de déplacer l'équipement majeur. Les séparateurs magnétiques sont également utilisés en combinaison avec des détecteurs de métaux pour offrir une totale tranquillité d'esprit. Cela permettra de s'assurer que tout matériau métallique incorporé ou piégé dans ou sous le minerai qui pourrait échapper au séparateur magnétique ne passe pas le détecteur de métaux.
Une fois qu'un détecteur de métaux est déclenché, le convoyeur s'arrête et l'intervention humaine est requise. Cela permettra de s'assurer qu'aucun composant métallique ne se retrouve dans le processus qui causera des problèmes coûteux et des temps d'arrêt.

L'origine ou tramp métal
Les opérateurs d'usine s'interrogent souvent sur l'origine du métal tramp. Afin d'expliquer pleinement leur origine, nous devons commencer par le processus d'extraction et de carrière de minerai. Le minerai peut être extrait de mines à ciel ouvert et souterraines. Pour avoir accès à ces minéraux précieux, il faut procéder à des fouilles ou à des explosifs. Les pièces peuvent souvent être laissées derrière elles, comme les embouts d'outils métalliques des marteaux, les embouts de godet d'excavation robustes et les pièces de forage. Ce fer de tramp peut s'échapper et est difficile à enlever pendant la phase d'extraction.

Types d'aimants utilisés pour la protection des convoyeurs
Ces dernières années, afin de répondre aux besoins et aux exigences en constante évolution de l'industrie minière, il a fallu mettre au point de nouveaux séparateurs magnétiques améliorés. Selon le type de minerai extrait, la taille des fers de tramp peut varier. Par conséquent, les séparateurs magnétiques nécessitent divers degrés de puissance de flux magnétique. Ceux-ci sont séparés en électro aimants et aimants permanents.

Électro aimants
Ces puissants aimants électro-aimants nécessitent des redresseurs; Ils sont plus couramment utilisés dans les applications suspendues. Les aimants suspendus ont besoin d'une structure de support aérienne pour fixer l'aimant au-dessus d'un convoyeur à bande.
Un redresseur change le courant alternatif (ca) en courant continu (cc). Généralement, les électroaimants nécessitent un courant continu pour générer un champ magnétique. Ces électro aimants contiennent deux bobines, car la puissance est appliquée aux bobines, cela crée un champ magnétique puissant qui peut maintenant être utilisé pour enlever le fer de tramp des bandes transporteuses.
Les électroaimants ont la capacité d'enlever de gros morceaux de matériaux ferreux des bandes transporteuses. Si un aimant permanent était utilisé, il serait très difficile de le retirer. Mais, avec les électroaimants, l'élimination du métal de tramp capturé est aussi simple que de couper la source d'alimentation.

Aimants permanents
Un aimant permanent est fabriqué à partir d'un matériau magnétisé et crée son propre champ magnétique persistant. Les matériaux qui peuvent être magnétisés, qui sont aussi ceux qui sont fortement attirés par un aimant, sont appelés ferromagnétiques. Les matériaux ferromagnétiques comprennent le fer, le nickel, le cobalt, certains métaux des terres rares et certains de leurs alliages, ainsi que certains minéraux naturels tels que lodestone.
Des séparateurs magnétiques permanents sont utilisés sur des bandes transporteuses où seuls de faibles niveaux de matières ferreuses tramp sont attendus. Le matériau ferreux est capturé par l'aimant. Les exploitants d'usines surveilleront la quantité de métaux ferreux capturés. Une fois qu'il a déterminé que l'aimant doit être nettoyé, un grattoir à plateaux en acier inoxydable non métallique est utilisé pour enlever les métaux ferreux de l'aimant.

Aimants autonettoyants
Ces aimants sont basés sur la technologie existante et améliorée des aimants permanents et électro-aimants.
Des séparateurs magnétiques autonettoyants sont utilisés pour enlever et séparer automatiquement les matériaux métalliques et non métalliques (dans la plupart des cas, le produit). Ceci n'est utilisé que si nous nous attendons à ce que de grands volumes de matériaux métalliques nécessitent une séparation.
Les séparateurs magnétiques autonettoyants comprennent des moteurs pour conduire des courroies, un réducteur de vitesse et une courroie de balayeuse non métallique. Ceux-ci peuvent être montés en ligne avec la bande transporteuse ou en configuration de courroie croisée.

Nouveaux développements-avenir
Au cours des vingt dernières années, il n'y a pas eu beaucoup de recherche dans le secteur du séparateur magnétique, mais la plupart des industries ont augmenté leurs normes de séparation des déchets ferreux du produit final.
L'industrie chinoise des aimants contribue désormais au marché mondial des aimants permanents et électro-aimants. Les ferrites frittées de haute qualité et les aimants permanents en terres rares sont facilement disponibles à des prix raisonnables.
Un nombre croissant d'utilisateurs d'aimants étrangers tournent leurs commandes aux fabricants chinois d'aimants permanents/électro-aimants. Ce changement de mer a entraîné des aimants de haute qualité avec une réduction drastique de l'exploitation et des coûts continus. Néanmoins, en raison de l'augmentation de la demande sur le marché mondial, de longs délais et la cohérence de la qualité dans certains cas deviennent un problème.
Dans une société aussi compétitive, le coût et la qualité deviennent des enjeux très importants. Il existe quelques méthodes pour réduire les coûts. L'un est du point de vue de la conception, pour sélectionner les aimants de qualité spécifique pour l'application de protection appropriée. Un autre est du point de vue de la fabrication de limiter le processus de fabrication inutile des aimants.
Les progrès technologiques dans les matériaux et la fabrication nous permettent de construire des séparateurs magnétiques adaptés à une application spécifique. Les aimants sont construits selon les spécifications avec la bonne résistance pour l'application. Si les aimants ont été correctement conçus, ces séparateurs puissants peuvent éliminer presque tous les matériaux ferreux qui osent passer à travers leurs champs magnétiques.
À mesure que la technologie et la recherche progressent, les bandes transporteuses deviennent plus larges (>2400mm) et fonctionnent à des vitesses beaucoup plus rapides (>5.7 m/s) qui à leur tour, les courroies sont nécessaires pour gérer une capacité beaucoup plus grande (7,200 t/h). Cela met plus de pression sur les séparateurs magnétiques pour suivre les tendances accrues en largeur, vitesse et capacité globale de manutention des matériaux en vrac. L'avenir de la conception du séparateur magnétique doit reposer sur les critères suivants.
1. Caractéristiques d'économie d'énergie, avec redresseurs avancés
2. Refroidissement des aimants électriques
3. Contrôle automatique du redresseur
4. Développer un champ magnétique ultra élevé, capable d'avoir une hauteur efficace accrue
5. Capacité accrue de purification

Avec l'utilisation de séparateurs magnétiques, il existe de nombreux domaines où des économies de coûts peuvent être réalisées. Il s'agira notamment de réduire l'entretien et la réparation des équipements. L'équipement pourra fonctionner pendant des périodes beaucoup plus longues avec un temps d'arrêt minimal et une perte d'heures de production. Un autre point évident serait la réduction des coûts de main-d 'œuvre pour l'entretien et la réparation des équipements.
Afin de tirer pleinement parti des séparateurs magnétiques, le superviseur de l'usine autorisera une étude complète de la centrale par un spécialiste de la séparation magnétique ayant une connaissance approfondie de la séparation magnétique. Cela permettra aux fournisseurs magnétiques de déterminer le point pratique où les séparateurs magnétiques peuvent être installés avec un minimum de temps d'arrêt, de coût et d'assurer une protection maximale de l'équipement en aval.