Les aimants NdFeB sont des aimants permanents relativement puissants parmi les aimants contemporains. Dans la phase initiale de l'invention des aimants NdFeB magnétiques, parce que la matière première principale pour les aimants, le fer et le néodyme de terres rares était très bon marché, le prix de l'aimant NdFeB était bien inférieur à celui de l'aimant SmCo dont la principale matière première était le petit métal cobalt stratégique. Cependant, alors que la portée d'application et l'utilisation des aimants NdFeB continuent de se développer et que les exigences de protection de l'environnement de la base de production de matières premières continuent de s'améliorer, les prix des matériaux métalliques des terres rares ont également augmenté, Et les prix des aimants NdFeB spéciaux à haute énergie et à forte force coercitive sont désormais comparables à ceux des aimants permanents SmCo dont le matériau principal est le cobalt.
Bien que les aimants NdFeB soient relativement fragiles et durs, par rapport aux aimants permanents en ferrite et aux aimants permanents AlNiCo, ils ont de meilleures performances de traitement mécanique et sont plus faciles à couper, à percer et à traiter en formes complexes. L'inconvénient des aimants NdFeB est une mauvaise température, une perte magnétique élevée à des températures élevées et une rouille facile. Par conséquent, ils doivent être utilisés à basse température et la température la plus élevée est généralement d'environ 80 degrés Celsius. Les aimants à force coercitive élevée fabriqués en ajoutant des métaux lourds des terres rares et d'autres métaux traces à la formule peuvent résister à des températures allant jusqu'à 240 degrés Celsius. Parce que ce matériau contient une grande quantité de néodyme et de fer, il est sensible à la corrosion. Par conséquent, les aimants NdFeB doivent être revêtus. Ils peuvent être électroplaqués avec du nickel (Ni), du zinc (Zn), de l'or (Au), du chrome (Cr), de la résine époxy (Epoxy) et ainsi de suite.
Les aimants NdFeB sont largement utilisés dans les domaines industriel, aérospatial, électronique, électromécanique, instrumentation, médical et autres. L'application des domaines non techniques est de plus en plus répandue, comme les aimants d'adsorption, les jouets, les bijoux, etc. Actuellement, de nombreux fabricants accordera la priorité aux appareils dotés de tels aimants lors de l'introduction d'équipements de champ magnétique, car ces appareils sont non seulement relativement peu coûteux, mais fonctionnent également mieux.
En outre, ce type d'aimant peut générer un champ électromagnétique relativement fort, et en même temps, il a la fonction caractéristique d'attirer des substances chimiques ferromagnétiques telles que le fer, le nickel, le cobalt, et d'autres métaux tout en fournissant la force magnétique. De plus, il est souvent utilisé comme champ magnétique constant pour les watt-heure, les générateurs, les téléphones, les haut-parleurs, les téléviseurs et les composants de chauffage micro-ondes, et est également couramment utilisé comme noyau magnétique pour divers produits électroniques tels que les machines d'enregistrement, les micros et les haut-parleurs. Son application est assez étendue.
Les aimants NdFeB peuvent être classés par forme: ils peuvent être divisés en aimants de réseau, aimants de tuile, aimants de forme spéciale, aimants cylindriques, aimants circulaires, aimants de disque, aimants d'anneau, et aimants de cadre magnétique.
Ils peuvent être classés par résistance à la température: aimants ordinaires et aimants à haute température. Les aimants ordinaires ne peuvent fonctionner qu'à température ambiante, tandis que les aimants à haute température peuvent être divisés en fonction de la température maximale de travail basée sur différentes théories, telles que H (120 ℃), SH (150 ℃), UH (180 ℃), EH (200 ℃), AH (220 ℃), TH (240 ℃) et HR (260 ℃).
Ils peuvent être classés par application: aimant permanent de moteur servo, aimant permanent de moteur pas à pas, aimant permanent de moteur à courant continu, aimant permanent de générateur d'énergie éolienne, aimant permanent de machine de traction, etc.