Comment les aimants peuvent-ils répondre aux normes de Transport aérien à apporter dans l'avion?

Les clients demandent souvent: comment des aimants puissants peuvent être apportés à bord? Quelles mesures devons-nous prendre? Quelles sont les exigences pour l'emballage? Aujourd'hui, nous allons expliquer ces questions en détail.

Étant donné que les faibles champs magnétiques errants nuisent à la fois au système de navigation de l'aéronef et aux signaux de commande, l'association internationale du Transport aérien (IATA) classe la cargaison magnétique comme marchandises dangereuses de la classe 9, qui doit être restreint au moment de la réception et de l'expédition. Par conséquent, certaines cargaisons aériennes avec des matériaux magnétiques doivent maintenant subir une inspection magnétique afin d'assurer le vol normal de l'avion. Les matériaux magnétiques, les matériaux audio et autres instruments contenant des accessoires magnétiques sont soumis à des tests magnétiques.

Aimant norme de fret aérien (citant IATA 902 Articles connexes)

Détermination des exigences de blindage

L'intensité du champ magnétique des matériaux magnétisés doit être mesurée à l'aide d'appareils de mesure ayant une sensibilité suffisante pour mesurer des champs magnétiques supérieurs à 0.0398 a/m (0.0005 gausses) dans une tolérance de plus ou moins 5% ou avec une boussole magnétique suffisamment sensible pour lire une variation de deux degrés, de préférence par incréments de 1 degré ou plus fin. Les méthodes permettant de déterminer si un article magnétisé répond à la définition d'un matériau magnétisé comprennent:

Méthode 1-lorsqu'un compteur oersted est utilisé, il est placé sur l'un des deux points situés à 4.6 m (15 pieds) isolé et situé dans une zone exempte d'interférences magnétiques autres que le champ magnétique terrestre. Le compteur oersted est alors aligné avec le deuxième point et «équilibré» à une lecture nulle. L'article magnétique est ensuite placé sur l'autre point et l'intensité du champ magnétique est mesurée en lisant le compteur tout en tournant le paquet de 360 degrés dans son plan horizontal. Si l'intensité de champ maximale observée est de 0.418 A/m (0.00525 gausses) ou moins, l'article est acceptable pour le transport aérien. Lorsque l'intensité de champ maximale dépasse 0.418 A/m (0.00525 gausses), un blindage doit être appliqué jusqu'à ce qu'une valeur de 0.418 a/m (0.00525 gausses) ou moins ait été atteinte.

Méthode 2-lorsqu'un compas magnétique est utilisé comme dispositif de détection, il doit être placé sur l'un des deux points situés à 4.6 m (15 pieds) qui sont alignés dans une direction est/ouest et dans une zone exempte de toute interférence magnétique autre que le champ magnétique terrestre. L'article emballé à tester est placé sur l'autre point et tourné à 360 degrés dans son plan horizontal pour indiquer la déviation de la boussole. Lorsque la déviation maximale de la boussole observée est de deux degrés ou moins, l'article est acceptable pour le transport aérien. Lorsque la déviation maximale de la boussole d'un article dépasse 2 degrés, un blindage doit être appliqué jusqu'à ce que la déviation maximale ne dépasse pas 2 degrés.

Si l'intensité de champ maximale observée à une distance de 2.1 m (7 pieds) est inférieure à 0.159 a/m (0.002 gausses) ou il n'y a pas de déviation significative de la boussole (moins de 0.5 degrés), l'article n'est pas restreint en tant que matériau magnétisé.

Afin de répondre aux exigences ci-dessus pour le transport aérien, l'aimant doit être démagnétisé pour le transport aérien, bien qu'il soit appelé démagnétisation, en fait, il ne s'agit pas de démagnétisation de l'aimant, mais grâce à un emballage de protection spécial, De sorte que le magnétisme de l'emballage puisse être mesuré à l'extérieur pour répondre aux exigences du transport de sécurité aérienne. Les emballages de protection utiliseront généralement des matériaux à haute conductivité magnétique, des feuilles laminées à froid et des feuilles galvanisées, etc. si le nombre de matériaux magnétiques pour emballer plusieurs couches. La conductivité magnétique des matériaux à haute perméabilité est très élevée, selon le principe de la cage électrique de Faraday, le champ magnétique circule principalement dans la boîte après l'emballage, fuyant encore moins, emballage de protection à l'extérieur puis emballé dans des cartons ou des boîtes en bois, et enfin besoin de délivrer un rapport de test magnétique.

Conseils pour le transport d'aimant:

1. Magnétron et compteur d'éclairage et autres instruments et dispositifs, les pôles magnétiques opposés doivent être placés, relatifs.

2. Le matériau à aimant Permanent doit être installé avec une armature magnétique ou un blindage pour empêcher le champ magnétique provoqué par la déviation de l'instrument de la boussole.

3. Chaque colis de matière magnétique doit être correctement marqué et étiqueté conformément aux dispositions du chapitre 7 du règlement sur les marchandises dangereuses de l'iata.

4. Assurez-vous que l'intensité du champ magnétique mesurée à 4.6 mètres (15 pieds) de la surface de l'emballage ne dépasse pas 0,418a/m (0,00525gs) avant l'expédition

5. Il est recommandé que les boîtes en bois soient emballées à l'extérieur pour les grosses cargaisons.