Perspectives du marché des matériaux magnétiques en chine 2010-2013

2010-2013, la tendance de l'industrie des matériaux magnétiques en chine et la perspective d'investissement du rapport de Consultation (3)
5, nouveau développement du marché dans les applications de l'industrie énergétique

Les matériaux magnétiques dans l'application de la nouvelle industrie énergétique se réfèrent principalement au véhicule électrique pur (EV) et aux véhicules hybrides comme symbole des nouvelles applications énergétiques dans l'industrie automobile, ainsi que l'énergie éolienne, les dispositifs d'énergie solaire, la batterie d'ordinateur portable Compaq marquée dans le nouveau développement et les applications.

Dès le 23 janvier 2009, le ministère des finances et le ministère de la Science ont publié le «règlement sur les économies d'énergie et la démonstration des véhicules à énergie nouvelle et l'extension des travaux expérimentaux» pour l'expansion de la consommation automobile, batterie Compaq Armada E500, batterie Compaq EVO N100, batterie Compaq Evo N1020V, batterie Compaq Evo N1000C, Accélérer la restructuration de l'industrie automobile et promouvoir la conservation de l'énergie et l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, décidé à Beijing, Shanghai, Chongqing, Changchun, Dalian, Hangzhou, Jinan, Wuhan, Shenzhen, Hefei, changsha, Kunming, Nanchang, Et d'autres villes dans 13 véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle démonstration et promotion de travaux pilotes, à la politique fiscale pour encourager les transports publics, la location, le service, l'assainissement et les services postaux et autres services publics, le premier à promouvoir l'utilisation de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle, Promouvoir l'utilisation des unités pour acheter des véhicules économes en énergie et de nouveaux véhicules énergétiques. Parmi eux, le gouvernement central se concentre sur l'achat de véhicules économes en énergie et de nouveaux véhicules énergétiques et fournira des subventions aux gouvernements locaux en mettant l'accent sur les subventions de construction et d'entretien des infrastructures connexes. Après le clair à Beijing et dans d'autres villes dans 13 démonstrations de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle et la promotion de travaux pilotes, le ministère des finances a confirmé que le gouvernement central a publié un document sur l'achat de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle objet de subventions et de normes, Qui est la norme la plus élevée de l'allocation de voiture le rapport maximum de 50% bus de pile à combustible électrique, recevra 600,000 yuans par véhicule pour promouvoir les subventions.

La politique nationale de l'industrie automobile, les parents et les amis lancent l'énergie, a grandement stimulé les véhicules électriques, l'industrie des véhicules électriques hybrides. Les Batteries Compaq Armada E500, les véhicules électriques et les véhicules hybrides sont des composants critiques d'une batterie lithium-ion et le moteur synchrone à aimant permanent NdFeB est le plus adapté aux matériaux à aimant permanent à moteur synchrone à aimant permanent. Compter les prochaines années sera un développement rapide hybride en chine et à l'étranger, et de larges perspectives dans ce domaine.

Dispositif de charge de véhicule électrique pur (EV) avec ferrite. Le système de charge inductif (ci, système de charge inductif) pour surmonter les lacunes de la performance de contact, sûre, fiable et stable, représente la direction de développement de la technologie de charge, dans laquelle le mode de charge, la station de recharge et un de chaque côté et côté voiture avec un matériau de ferrite magnétique doux peuvent former le grand, Noyau plat, qui a intégré la bobine. Charge près des deux bobines forment un transformateur, le niveau initial par le couplage magnétique entre l'alimentation ca haute fréquence de l'alimentation dans la station de Charge de la batterie, TKD PC44, PC47 ou FDK 6H40, 6H45 et ainsi de suite la production de dispositif de couplage magnétique de ferrite à faible perte de puissance est plus adaptée au matériau de base.

Véhicules électriques hybrides (HEV) systèmes électriques ferrite. Afin de mettre en œuvre des fonctions complexes de conversion de puissance et de transmission, les systèmes d'alimentation HEV utilisent plus que la conversion de puissance de transformateur et d'arrêt. Afin de garantir une fiabilité à long terme dans des environnements de fonctionnement difficiles et de maintenir un rendement élevé, la batterie Compaq EVO N100, les noyaux de ces transformateurs et chokes sont performants, matériaux de ferrite de puissance de perte de basse température large, tels que TDK PC95 ou FDK 6H60 et d'autres matériaux. Le véhicule électrique hybride est l'un des composants de base de la conversion d'énergie par un convertisseur de DC-DC, qui utilise un noyau de ferrite à faible perte et haute performance TDK PC95 similaire, qui est optimiste quant à l'avenir d'un marché haut de gamme.

Le développement de nouveaux véhicules énergétiques en chine, tout d'abord, grâce aux grands efforts du niveau national, batterie Compaq Armada E500, batterie Compaq EVO N100, batterie Compaq Evo N1020V, batterie Compaq Evo N1000C, en juin 2009, Publié par le ministère de l'industrie modification «nouvelles entreprises de fabrication d'automobiles énergétiques et règles de gestion de l'accès aux produits», et accès aux nouvelles normes énergétiques pour les entreprises automobiles le raffinement. D'ici 2012, le ministère des finances encouragera l'utilisation de nouveaux véhicules énergétiques en se concentrant sur la construction de centrales électriques et de réseaux électriques, l'achat moyen de subventions financières par les consommateurs et les allégements fiscaux, et les allégements d'impôt sur les sociétés connexes. Au cours des trois prochaines années, le gouvernement aidera à financer le développement de nouveaux véhicules énergétiques, l'innovation technologique et le développement de pièces spécifiques, ainsi qu'un investissement annuel pouvant atteindre 33 milliards de dollars.

2009 est la nouvelle industrie automobile de l'énergie, l'année la plus forte croissance, mais aussi l'introduction la plus fréquente de l'année politique. Cette année, a dirigé le ministère de la Science et de l'économie d'énergie nationale et les véhicules de nouvelle énergie ont commencé des projets d'application à grande échelle, ce qui a conduit au nouveau marché automobile de l'énergie a fait de grands progrès. Le nombre de véhicules électriques et hybrides purs comme première nouvelle énergie dans la production de masse de nombreuses entreprises automobiles a été répertorié. Chery Automobile, Compaq Evo N1020V batterie, Chang'an Automobile, FAW, Dongfeng, Foton et un certain nombre de prix des voitures avancent la préparation et ont goûté à la douceur du marché des véhicules à énergie nouvelle.

Dans le domaine de l'énergie éolienne, le moteur à aimant permanent de terres rares par rapport au moteur à bobine présente de nombreux avantages. Tels que le rendement élevé et la capacité installée d'énergie éolienne à grande échelle pour répondre aux exigences de telles tendances. L'avenir de la capacité installée de l'énergie éolienne a augmenté rapidement, sur le moteur à aimant permanent de terres rares de la demande d'énergie éolienne montrera un élan de croissance rapide.

Dans l'industrie éolienne, en plus de l'utilisation étendue de matériaux magnétiques permanents, du processus de conversion d'énergie dans l'onduleur, du convertisseur et d'un grand nombre d'interférences antiélectromagnétiques, ont également besoin de matériaux magnétiques souples; Équipement et dispositifs d'énergie solaire, le processus de conversion de puissance à fréquence variable prend des convertisseurs de courant et de tension, Ainsi qu'un grand nombre d'interférences anti-électromagnétiques et d'autres besoins de matériaux magnétiques souples.

Perspectives du marché des matériaux magnétiques en chine 2010-2013

1, stimulation de la demande intérieure, le marché des applications en aval domestiques continue à s'améliorer, batterie Compaq Armada E500, batterie Compaq EVO N100, batterie Compaq Evo N1020V et batterie Compaq Evo N1000C, mais la concurrence du marché va s'intensifier.
1) avec le développement continu de l'industrie automobile et de l'électronique automobile, il existe un grand potentiel de marché;
2) accélérer le remplacement du marché de l'électronique grand public, la taille du marché en croissance, mais les bénéfices ne seront pas synchronisés;
3) communications 3G pour développer et commercialiser davantage un certain espace;
4) marché de l'ingénierie d'éclairage économe en énergie, le développement rapide dans l'intégration;
5) le développement du nouveau marché de l'application de l'industrie de l'énergie continuera à mettre en évidence.

2, l'industrie des matériaux magnétiques en chine sera en concurrence féroce dans le développement du marché.
1) les coûts de main-d 'œuvre et d'énergie sont les tendances; Batterie Compaq Evo N1000C,
2) les fluctuations des prix des matières premières continuent d'augmenter encore inévitablement;
3) les exportations de produits magnétiques et de composants électroniques ralentiront la récupération dans les rebondissements;
4) concurrence intense dans les utilisateurs en aval nationaux et la guerre des prix inévitable pour forcer à faire baisser le prix des affaires de matériaux magnétiques, le profit diminue lentement;
5) aucune échelle de production, production en série de matériaux magnétiques durs de survie moyenne et basse;
6) les coûts et les avantages technologiques des entreprises se développeront bien;
7) chine niveau global magnétique de recherche et développement et production de snap au niveau avancé international, la production par le pouvoir magnétique pour alimenter en avant