Perspectives du marché des matériaux magnétiques en Chine 2010 2013

2010-2013, tendance de l'industrie chinoise des matériaux magnétiques et perspective d'investissement de la mise en place d'un rapport de consultation (3)
5, nouveau développement du marché dans les applications de l'industrie de l'énergie

Les matériaux magnétiques dans l'application de l'industrie des nouvelles énergies se réfèrent principalement au véhicule électrique pur (EV) et aux véhicules hybrides comme symbole des nouvelles applications énergétiques dans l'industrie automobile, ainsi que l'énergie éolienne, les appareils à énergie solaire, la batterie pour ordinateur portable Compaq est marquée dans le nouveau développement et les nouvelles applications.

Dès le 23 janvier 2009, le ministère des Finances et le ministère de la Science ont publié le ''Règlement sur la conservation de l'énergie et la démonstration des véhicules à énergie nouvelle et l'extension des travaux expérimentaux'' pour l'expansion de la consommation automobile, compaq Armada E500 Batterie, Compaq EVO N100 batterie, Compaq Evo N1020V batterie, Compaq Evo N1000C batterie, Accélérer la restructuration de l'industrie automobile, et promouvoir la conservation de l'énergie et l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, décidé à Beijing, Shanghai, Chongqing, Changchun, Dalian, Hangzhou, Jinan, Wuhan, Shenzhen, Hefei, changsha, Kunming, Nanchang, Et d'autres villes dans 13 démonstrations de véhicules économes en énergie et à énergie nouvelle et promotion de travaux pilotes, à la politique fiscale pour encourager les transports publics, la location, le service, l'assainissement et les services postaux et autres services publics, le premier à promouvoir l'utilisation de véhicules économes en énergie et à énergie nouvelle, Promouvoir l'utilisation d'unités pour acheter une subvention pour les véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle. Parmi eux, le gouvernement central se concentre sur l'achat de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle et accordera des subventions aux gouvernements locaux en se concentrant sur les subventions de construction et d'entretien des infrastructures connexes. Après le clair à Pékin et dans d'autres villes dans 13 démonstrations de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle et promotion du travail pilote, le ministère des Finances pour confirmer que le gouvernement central a publié un document sur l'achat de véhicules à économie d'énergie et à énergie nouvelle objet de subventions et de normes, Qui est la norme la plus élevée d'allocation de voiture, le rapport maximal de 50% bus à pile à combustible électrique, recevra 600,000 yuans par véhicule pour promouvoir les subventions.

La politique nationale de l'industrie automobile, parents et amis lancent de l'énergie, a grandement stimulé l'industrie des véhicules électriques hybrides. Les batteries Compaq Armada E500, les véhicules électriques et les véhicules hybrides sont un composant critique d'une batterie lithium-ion et le moteur synchrone à aimant permanent NdFeB est le plus approprié pour les matériaux à aimant permanent de moteur synchrone à aimant permanent. Compter les prochaines années sera un développement rapide hybride en Chine et à l'étranger, et de larges perspectives dans ce domaine.

Dispositif de charge pour véhicule électrique pur (EV) avec ferrite. Le système de charge inductive (ICS, système de charge inductive) pour surmonter les lacunes des performances de contact, sûres, fiables et stables, représente la direction de développement de la technologie de charge, dans laquelle le mode de charge, la station de charge et un de chaque côté et côté de la voiture avec un matériau de ferrite magnétique doux peuvent former le grand, Noyau plat, qui a intégré la bobine. Charge près des deux bobines forme un transformateur, le niveau initial par le couplage magnétique entre la puissance CA haute fréquence de l'alimentation dans la station de charge de la batterie, TKD PC44, PC47 ou FDK 6H40, 6H45 et ainsi est la production de dispositif de couplage magnétique en ferrite à faible puissance de perte plus approprié pour le matériau du noyau.

Systèmes d'alimentation de véhicule électrique hybride (HEV) ferrite. Afin de mettre en œuvre des fonctions complexes de conversion de puissance et de transmission, les systèmes d'alimentation HEV utilisent plus que la conversion de puissance d'un transformateur et d'un étranglement. Afin de garantir une fiabilité à long terme dans des environnements d'exploitation difficiles et de maintenir un rendement élevé, la batterie Compaq EVO N100, les noyaux de ces transformateurs et starkes sont de haute performance, matériaux de ferrite de puissance de perte de température large, tels que TDK PC95 ou FDK 6H60 et d'autres matériaux. Le véhicule électrique hybride est l'un des composants de base de la conversion d'énergie par un convertisseur de DC-DC, qui utilise un noyau de ferrite haute performance TDK PC95 similaire et à faible perte, qui est optimiste quant à l'avenir d'un marché haut de gamme.

Le développement de véhicules à énergie nouvelle en Chine, tout d'abord, grâce aux grands efforts du niveau national, Compaq Armada E500 Batterie, Compaq EVO N100 batterie, Compaq Evo N1020V batterie, batterie Compaq Evo N1000C, en juin 2009, Publié par l'Amendement du ministère de l'Industrie ''Nouvelles entreprises de fabrication d'automobiles à énergie et règles de gestion de l'accès aux produits'', et l'accès aux nouvelles normes énergétiques pour les constructeurs automobiles. D'ici 2012, le ministère des Finances encouragera l'utilisation de véhicules à énergie nouvelle axée sur la construction de centrales électriques et les réseaux électriques, l'achat moyen par les consommateurs de subventions financières et d'allégements fiscaux, et allégement fiscal des sociétés connexes. Au cours des trois prochaines années, le gouvernement aidera à financer le développement de nouveaux véhicules énergétiques, l'innovation technologique et le développement de pièces spécifiques, ainsi qu'un investissement annuel pouvant atteindre 33 milliards.

2009 est la nouvelle industrie automobile énergétique, l'année qui connaît la croissance la plus rapide, mais aussi l'introduction la plus fréquente de l'année politique. Cette année, dirigé le ministère de la Science et la conservation de l'énergie nationale et les véhicules à énergie nouvelle a lancé des projets d'application à grande échelle, ce qui a conduit au marché de l'automobile de la nouvelle énergie a fait de grands progrès. Le nombre de véhicules électriques et hybrides purs en tant que nouvelle énergie leader dans la production de masse de nombreux constructeurs automobiles a été répertorié. Chery Automobile, Compaq Evo N1020V batterie, Chang'an Automobile, FAW, Dongfeng, Foton et un certain nombre de prix de voiture préparation à l'avance et ont goûté à la douceur du marché des véhicules à énergie nouvelle.

Dans le domaine de l'énergie éolienne, le moteur à aimant permanent des terres rares en termes de par rapport au moteur à bobine présente de nombreux avantages. Tels que le rendement élevé et la capacité installée d'énergie éolienne à grande échelle pour répondre aux exigences de ces tendances. L'avenir de la capacité installée de l'énergie éolienne a augmenté rapidement, sur le moteur à aimant permanent des terres rares de la demande d'énergie éolienne montrera une dynamique de croissance rapide.

Dans l'industrie de l'énergie éolienne, en plus de l'utilisation intensive de matériaux magnétiques permanents, processus de conversion d'énergie dans l'onduleur, convertisseur et un grand nombre d'interférences anti-électromagnétiques, également besoin de matériaux magnétiques doux; équipement et dispositifs d'énergie solaire, le processus de conversion de puissance à fréquence variable prend des convertisseurs de courant et de tension, Ainsi qu'un grand nombre d'interférences anti-électromagnétiques et d'autres besoins de matériaux magnétiques doux.

Perspectives du marché des matériaux magnétiques en Chine 2010 2013

1, stimulation de la demande intérieure, le marché national des applications en aval continue de s'améliorer, la batterie Compaq Armada E500, la batterie Compaq EVO N100, la batterie Compaq Evo N1020V et la batterie Compaq Evo N1000C, mais la concurrence sur le marché s'intensifiera.
1) Avec le développement continu de l'industrie automobile et de l'électronique automobile, il existe un grand potentiel de marché;
2) accélérer le remplacement du marché de l'électronique grand public, la taille du marché augmente, mais les bénéfices ne seront pas synchronisés;
3) Communications 3G pour développer et commercialiser davantage un certain espace;
4) marché de l'ingénierie d'éclairage économe en énergie, le développement rapide dans l'intégration;
5) le développement du marché des applications de l'industrie de l'énergie nouvelle continuera à mettre en évidence.

2, l'industrie des matériaux magnétiques en Chine sera en concurrence féroce dans le développement du marché.
1) les coûts de main-d 'œuvre et d'énergie sont les tendances; Batterie Compaq Evo N1000C,
2) les fluctuations des prix des matières premières continuent d'augmenter encore inévitables;
3) les exportations de produits magnétiques et de composants électroniques ralentiront la reprise dans les rebondissements;
4) concurrence intense dans les utilisateurs nationaux en aval et l'inévitable guerre des prix pour faire baisser le prix des matériaux magnétiques, les bénéfices diminuent lentement;
5) Aucune échelle de production, production de masse de matériaux magnétiques durs de survie moyenne et faible;
6) Le coût et les avantages technologiques des entreprises se développeront bien;
7) Chine Niveau global magnétique de recherche et développement et production de snap au niveau avancé international, la production par la puissance magnétique pour alimenter en avant